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보라 WTO C21 33 DB 2WF 클린처
무게: 1,485g
캄파놀로에서 최초로 33mm 프로파일의 에어로 디스크 브레이크 휠을 선보입니다. 이 휠은 진정한 다목적 휠 로써 올라운드 휠 부분에 있어서 터닝포인트입니다. 이 휠은 공기역학적 단방향성 카본 림과 새로워진 공기역학적 알루미늄 허브, 세라믹 USB 컵, 콘, 베어링 시스템을 특징으로 하고있으며 모든 설계는 퍼포먼스의 최적화를 위한 시각을 바탕으로 만들어졌습니다. 림의 프로파일은 내측이 19mm이며 여기에 완벽히 상응하는 타이어로는 23mm, 25mm
그리고 28mm입니다. 이 휠의 주요 목적은 극도의 퍼포먼스를 그대로 전달해 주는 것이며 앞 휠 좌측면에 2배의 스포크를 배열한 G3 스포크 시스템으로 안전성을 보장해주어 모든 상황에서 휠의 균형을 맞춰주며 안전한 브레이킹이 가능합니다.
가능한 버전: 다크라벨, 캄파놀로 허브, HG, XDR
· 고도로 공가역학적인 풀카본 섬유 소재의 림, 26mm 너비, 튜블리스와 클린처 타이어 모두 호환 가능:
- 윈드 터널 최적화를 통해 매우 효율적인 공기역학적 성능을 가짐
- 캄파놀로의 설계 구조는 반응성과 신뢰성을 확실하게 제공
· 100% 고급 카본 수지:
캄파놀로 특유의 핸드메이트 제조법은 캄파놀로 구성원들이 각각의 그리고 모든 카본 수지들이 특정한 디자인에 부합하게 구성될 수 있도록 해줍니다. 림 내부 층의 한 가닥의 카본 수지부터 림 외부에 적용된 단향성의 수지까지 모두 최상급이 사용되었으며 프로레벨의 주행 성능을 발휘 할 수 있도록 지향하고 있다. 탄탄하고 신뢰성 있고 반응성이 뛰어난 보라 휠들은 경량입니다. 페인트나 클리어 코팅이 필요치 않는 반 UV 레진 림은 자연스럽고 아주 깨끗한 마감을 가능하게 합니다.
· 독점적 G3 스포크 패턴:
휠 좌우 스포크 장력의 완벽한 균형, 응력 집중 감소, 횡단 방향 강성 증가, 휠 파워 전달 효율 증가, 고하중에서 진동 억제
· WTO 3D 스포크 디자인:
모든 각도에서 공기역학적인 모양의 스포크
· 자체 잠금 니플:
자체 잠금 니플 기술은 스포크의 적정 텐션을 유지 할 수 있게 해주고 정비가 필요치 않음
· 타이어:
클린처/튜블리스 타이어 (23C부터 가능)
· USB™ 세라믹 볼 베어링:
저항을 감소시키고 보다 향상된 부드러움을 제공, 장기간 고성능 유지 가능
· 컵(Cup)/콘(Cone) 베어링:
베어링 유격 정밀 조정 용이 - 유격 감소 - 장시간 뛰어난 성능 발휘
· 경량과 고강성, 공기역학적인 알루미늄 허브 구조:
윈드 터널에서 최적화되었고 적절한 강성과 무게로 디자인 된 허브
· 알루미늄 액슬:
휠 무게 감소
· 카세트:
캄파놀로 10/11/12단 스프라켓, 시마노 10/11단, 스램 XDR 스프라켓 호환
