하이페론 울트라, 

이 새로운 로드 휠셋은 물병 두 개만큼 가볍습니다.

캄파놀로의 엔지니어 팀은 사이클링 경험을 혁신할 고성능 휠셋인 새로운 하이페론 울트라를 만들었습니다.

여기 여러분이 알아야 할 것이 있습니다.

물병 두 개 무게. 맞습니다.

캄파놀로의 새로운 하이페론 울트라 휠셋의 무게는 물병 두 개와 같습니다.

튜블러 버전의 경우 1,160g, 2-Way-Fit 버전의 경우 1,240g에 불과하는 놀라운 무게입니다.

그리고 이제 2022년 지로 디 이탈리아(Giro d'Italia)에서 프로토타입이 처음 발견된 후,

2023년 시즌의 목표 이벤트에 맞춰 여러분의 것이 될 수 있습니다.

로드 라이딩이 어디로 가든, 열망이 무엇이든, 캄파놀로 하이페론 울트라는 더 빨리 등반하고 더 큰 꿈을 꾸도록 도와줍니다.

어떻게?

글쎄요, 그들은 아름답게 다루면서 속도와 정확성으로 반응합니다. 다음 기사에서 캄파놀로가 이러한 속성을 어떻게 확인했는지 공개할 것입니다.

지금은 캄파놀로가 강성을 희생하지 않고 무게를 줄이는 방법에 초점을 맞출 것입니다.

이 프리미엄 성능의 휠셋은 수년간의 연구 개발 결과이며 캄파놀로의 독점적인 Handmade Ultra-Light Carbon(H.U.L.C.) 공정을 활용합니다.

이 업계 최고의 기술은 캄파놀로 엔지니어가 강도, 강성 및 가벼움의 완벽한 조합을 위해 탄소 섬유와 독점 수지의 사용을 최적화하는 것을 봅니다.

H.U.L.C. 혁신을 통해 추가 마감이 필요하지 않은 결함 없는 매끄러운 림을 만들어 더 가벼운 휠셋으로 라이딩을 한 단계 더 끌어올릴 수 있습니다.

37mm의 림 깊이는 더 많은 무게를 줄이고 핸들링과 반응성을 최대화하는 것 사이에서 절묘한 균형을 이룹니다.

이러한 혜택은 2021 투르 드 프랑스(Tour de France)에서 4위를 차지한 AG2R CITROËN TEAM의 벤 오코너(Ben O'Connor)와

팀 동료인 발렌틴 파렛-페인트레(Valentin Paret-Peintre)와 같은 최고의 선수들에게도 매우 중요합니다.

레크리에이션 라이더도 이 성능의 이점을 누릴 수 있습니다.

1 Monolith 항공우주 등급의 탄소 섬유를 사용하여 강도를 높이는 동시에 무게를 더 줄였으며,

이들을 함께 고정하는 스포크 선택은 최대 무게 절감을 위해 필수적입니다.

전면 21개 스포크와 후면 24개 스포크의 미니멀리스트 디자인은

캄파놀로의 세계 최고의 엔지니어가 강력한 성능과 매우 가벼운 성능을 제공하는 것으로 입증되었습니다.

N3W 라이트 허브는 단조된 항공 등급 알루미늄과 마찬가지로 경량 설정에 추가됩니다.

대체로 캄파놀로의 새로운 하이페론 울트라 탄소 섬유 휠셋은 뛰어난 가벼움, 핸들링 및 반응성을 보장합니다.

그리고 우리가 곧 초점을 맞출 것은 이러한 특정 속성입니다.