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스프린트
울테그라 11단 디스크
아이콘의 재림
새로운 스프린트를 소개합니다.
스프린트의 첫 등장은 1970년대였고 그 시대의 라이더들에게 큰 사랑을 받았습니다. 스프린트는 여전히 싸이클링의 역사에 있어서 동경하는 우상 같은 존재로 남아있습니다. 새로운 스프린터는 이전 모델에 사용하였던 똑같은 틀을 기반으로 창조되었습니다. 싸이클링의 치열한 경쟁 세계를 위한 레이싱용 카본 바이크입니다. 선택의 폭을 넓혀드리기 위해 비앙키에서는 스프린트를 디스크 버전과 림 버전 모두 제공해 드립니다.
다가가기 쉬워진 하이 퍼포먼스
자전거 레이스 세계에 첫 발을 디디는 사람들을 위해 만들어진 스프린트는 비앙키 레이싱용 자전거 목록에 이름을 올리기에 충분한 자전거 입니다. 스프린트는 타협 없이 만들어진, 아주 매끄럽게 디자인 된 아름다운 카본 로드 바이크입니다. 비앙키는 스프린트의 매끄럽고 깔끔한 라인과 공격적인 레이싱형 성격을 만들어내기 위해 심사숙고 하였습니다.
제품 특징
- 풀 카본 포크 & 모노 코크 프레임
- UCI 인증 받은 레이싱 지오메트리
- 전동&기계식 구동계 호환 가능
- 공기 역학적인 헤드 튜브
- 인터널 케이블 루팅
- 1.1/8”-1.4” 테이퍼드 헤드 튜브
- 86.4x41mm 프레스 핏
- 메탈 인서트 풀카본 드롭아웃
- 브레이즈-온 앞 디레일러
- 내장형 시트포스트 클램프
- 27.2mm 라운드 시트포스트
- 디스크 버전: 플랫 마운트 캘리퍼& 12x 100/142mm 쓰루액슬 -32C 타이어까지 사용가능
- 림버전: 28C 타이어까지 사용가능
레이스용 자전거
스프린트는 공격적인 어택을 무마시키기 위한 추격에서부터, 레이스 중반 스프린트를 치기 위한 BA의 형성까지 제공할 수 있는 레이스 기반형 지오메트리로 설계된 카본 모노코크 프레임입니다.
풀 카본 포크
풀카본 포크는 민첩한 코너링과 부드러운 업힐을 가능하게 해줍니다.
디테일에 향한 관심
공기역학적인 헤드튜브 같은 작지만 중요한 디테일들이 스프린트의 엘리트 레이싱 DNA를 증명해줍니다.
클리어런스
스프린트 프레임은 구름저항이나 속도에 영향을 주지 않고 승차감과 그립감을 높여주는 더 큰 타이어와 호환이 가능합니다. 디스크 버전은 32c 까지, 림브레이크 버전은 28c 까지 호환 됩니다.
숨겨진 아름다움들
체인스테이, 포크 날, 탑튜브와 다운튜브에는 미묘하게 반복적으로 비앙키 로고가 새겨져 있고 한 가지 색깔은 상반되어 돋아난 듯 프린팅 되어있습니다. 프레임은 인터널 케이블을 사용하여 깔끔한 외관을 보여줍니다.
| 사이즈 | 47-50-53-55-57-59-61 |
|---|---|
| 프레임 | Sprint Disc Carbon Monocorque BB86 |
| 포크 | Full Carbon Disc 1.14"-1.1/8", thru axle 12x100 |
| 변속 레버 | Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp |
| 뒷 디레일러 | Shimano Ultegra RD-R8000 GS 11sp |
| 앞 디레일러 | Shimano Ultegra FD-R8000 |
| 크랭크 세트 | Shimano Ultegra FC-R8000 52x36T |
| 체인 | KMC X11-1 EPT |
| 로터 | Shimano SM-RT70, 160mm |
| 스프라켓 | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T |
| 브레이크 | Shimano BR-R8070 |
| 휠셋 | Shimano WH-RS170 |
| 타이어 | Vittoria Zaffiro Pro slic 700x25C |
| 스템 | Reparto Corse, Alloy |
| 핸들바 | Reparto Corse, Alloy |
| 시트 포스트 | Reparto Corse, Alloy 27.2mm |
| 안장 | Selle Royal SR2302 HRN |
| * 상단 제품 이미지는 실제 스펙과 일치하지 않을 수 있습니다. | |
| * 사양은 사전 공지 없이 바뀔 수 있습니다. |
